Hyundai Santa Fe Performance & Engine | Hyundai Santa Fe Safety & Brake

Santa Fe

Santa Fe 2009 de Hyundai Performances et Sécurité

Performance et sécurité

Coiteux Hyundai

Santa Fe

Avec le Santa Fe, vous obtenez les deux.

En 2010, les Santa Fe offrent un choix de deux moteurs éconergétiques : un fougueux 4 cylindres en ligne de 2,4 L et un puissant V6 de 3,5 L. Afin de transmettre la puissance de ces moteurs aux roues motrices, les Santa Fe à moteur 2,4 L sont livrables avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique séquentielle SHIFTRONIC^MC à 6 rapports, toutes deux économes en carburant, tandis que la version à moteur 3,5 L est dotée de série de la boîte automatique. La traction intégrale, de série sur certains modèles, procure un contrôle inégalé, même dans les conditions les plus difficiles. Les Santa Fe possèdent un sous-cadre monté sur cadre pour un confort de roulement accru et un système de gestion de l’alternateur économe en carburant.

Une des façons les plus simples et les plus efficaces de réduire la consommation de carburant est de modifier ses habitudes de conduite. Le nouvel indicateur Eco du Santa Fe vous indique lorsque votre conduite est la plus efficace, vous permettant ainsi d’économiser du carburant tout en préservant l’environnement.

Le Santa Fe assure également un niveau de sécurité supérieur grâce à une foule de caractéristiques de haute technologie. C'est pourquoi tous les Santa Fe offrent de série pas moins de six coussins gonflables¹, le contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage² et des freins antiblocage ABS à disque aux quatre roues avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA) pour un maximum de contrôle. Sans compter les appuie-têtes actifs à l'avant et réglables à toutes les places, un système de fixation LATCH pour siège d'enfant, le verrouillage de sécurité des portières arrière et une colonne de direction à absorption d'énergie témoignant du souci de Hyundai pour la sécurité.

Et pour assurer une sécurité accrue en marche arrière, les Santa Fe Limited 2010 peuvent être dotés d’un système de navigation à écran ACL haute résolution avec caméra de recul.

Principales caractéristiques de performance

Moteurs puissants et éconergétiques.

Vous pouvez compter sur la puissance d’un moteur 4 cyl. de 2,4 L de 175 chevaux ou d’un V6 de 3,5 L de 276 chevaux.

Boîtes économiques à 6 rapports.

Les Santa Fe à moteur 3,5 L sont dotés de série d'une boîte de vitesses automatique séquentielle électronique SHIFTRONIC^MC à 6 rapports, tandis que les Santa Fe à moteur 2,4 L sont équipés de série d'une boîte manuelle à 6 rapports ou, en option, de la boîte automatique aussi à 6 rapports. La boîte automatique SHIFTRONIC^MC offre le mode automatique de changement des rapports et le mode séquentiel plus sportif.

Roues en alliage de série.

Les modèles GL 2.4L et 3.5L sont dotés de superbes roues en alliage de 17 po d’allure sportive, tandis que les modèles 3.5L Sport et Limited sont équipés d’impressionnantes roues de 18 po, également en alliage.

Principales caractéristiques de sécurité

Protection pour tous les passagers.

Tous les modèles sont dotés de série de six coussins gonflables : deux coussins frontaux à déploiement contrôlé, deux coussins latéraux intégrés aux dossiers avant et deux rideaux latéraux intégrés au pavillon avec détecteur de renversement.

Le système de retenue supplémentaire - SRS (coussins gonflables) est conçu pour une utilisation conjointement avec les ceintures de sécurité à trois points d'ancrage. Ce dispositif (SRS) se déploie dans certaines conditions lors d’un impact frontal ou latéral, lorsque des blessures sont plus susceptibles de survenir. Les coussins gonflables ne sont pas des substituts aux ceintures de sécurité. Les enfants de moins de 13 ans doivent être attachés de façon sécuritaire sur la banquette arrière. Ne JAMAIS installer un siège d'enfant sur le siège avant d’un véhicule Hyundai.

Caméra de recul

Afin de détecter la présence d’enfants, d’objets ou d’un autre véhicule à l’arrière, le système de navigation en option sur le Limited est doté d’une caméra de recul pour plus de sécurité et pour faciliter les manœuvres en marche arrière. Une nouveauté pour 2010, avec écran ACL tactile de haute résolution.

Poutrelles latérales de renfort.

Le châssis ultra robuste du Santa Fe comprend une cage de protection, des poutrelles latérales de renfort dans les portières et des zones déformantes avant et arrière.

Suspension raffinée digne d’une berline.

Comparativement à la suspension dérivée des camions de plusieurs VUS, la suspension indépendante aux 4 roues du Santa Fe procure un meilleur confort et une plus grande stabilité.

Freins antiblocage ABS pour un contrôle amélioré.

Tous les modèles offrent de série des freins antiblocage ABS permettant de conserver le contrôle du véhicule lors d'un freinage brusque. Lors d'un freinage brutal, le système ABS applique automatiquement une pression alternée plusieurs fois par seconde afin d'éviter de bloquer les roues et de causer ainsi une perte d'adhérence. De plus, le système d’assistance au freinage (BA) applique une puissance accrue lorsqu’il détecte un freinage d’urgence.

Contrôle électronique de la stabilité pour plus de sécurité.

Offert de série sur tous les Santa Fe, le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage contribue à maintenir la stabilité du véhicule en détectant les premiers signes de survirage ou de sous-virage. Le système ESC compare la direction souhaitée par le conducteur et le comportement du véhicule et applique individuellement au besoin la force de freinage appropriée aux roues avant et/ou arrière ou réduit la puissance du moteur afin de corriger toute tendance de sous-virage et de survirage. Le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) et l'antipatinage sont conçus afin d'améliorer la sécurité et le comportement du véhicule sous différentes conditions, et non pas à compenser pour des habitudes de conduite inappropriées.